【资料图】
5 月 8 日，长城汽车对外发布 4 月产销快报。数据显示，4 月长城汽车销量为 9.31 万辆，同比增长 73.14%；1-4 月累计销量为 31.31 万辆，同比下滑 7.18%。按照长城汽车公布的 160 万辆年销目标计算，前 4 月目标完成率为 19.6%。
4 月，长城汽车旗下品牌均实现增长，主要因为同期全国得地大规模疫情封控措施导致产销量下滑，而如今回归正常经营状态，长城汽车销量大涨则在意料之中，但与 3 月相比，长城汽车的增长幅度并不大，依旧维持在 9 万辆级别，在乘用车市场中仍然进不了前十。具体来看，哈弗品牌 4 月销量为 52264 辆，同比增长 79.45%。哈弗品牌作为长城汽车的销量支柱，也是其销量走势的风向标，销量占其整体的一半以上。3 月 27 日，长城汽车就将哈弗品牌正式命名为 " 哈弗龙网 "，其销售的新能源汽车产品将采用独立的销售渠道，与燃油车产品进行区分。据了解，哈弗枭龙 / 枭龙 MAX 将于 5 月 15 日正式上市，其中哈弗枭龙定位紧凑型 SUV，枭龙 MAX 定位中型 SUV，其也将成为搭载长城全新混动架构 Hi4 智能电混四驱系统的首款车型。
魏牌也终于实现增长，但涨幅也是集团下最小的。报告期内，4 月魏牌销量为 2375 辆，同比增长 3.58%，但截至 4 月底，魏牌销量跌幅仍达到 65.15%，仍然是集团下跌幅最大品牌。数据显示，一季度魏牌累计销量仅 3,403 辆，同比暴跌 76.18%。针对销量不佳，魏牌汽车也做了多次的战略调整。例如从高端燃油车到硬派越野 SUV，再到新能源汽车品牌，不过仍然无法提升其销量。长城汽车董事长魏建军曾说：" 魏品牌把我的姓氏都赌上了，只能成功不许失败。"
报告期内，欧拉品牌销量为 8901 辆，同比增长 188.24%，是长城汽车旗下涨幅最大品牌，但整体销量与 3 月相比仅实现微涨。此前，欧拉品牌的主要销量来源是欧拉黑猫、白猫两款低价车型，在市场上赢得了不少女性车主的青睐。然而，迫于成本压力，欧拉停止两款车型的生产，加之此前好猫车型出现 " 换芯门 " 事件，让欧拉品牌在市场上的表现持续萎缩。黑猫白猫停止接收订单后，欧拉又推出了闪电猫、芭蕾猫，但两款车型的销量都不理想。为了改变销量不佳的颓势，长城汽车也对欧拉品牌进行调整。3 月 22 日，长城汽车宣布欧拉品牌与沙龙品牌正式整合，沙龙品牌首款车型机甲龙将在欧拉 APP 中显示。长城汽车副总裁傅小康表示：" 调整后，欧拉和沙龙采用双品牌运营的模式，进一步集中优势资源，全面提升运营效率和协同，更好应对 2023 年更趋激烈的竞争，打好全球化、高端化、新能源这三场战役。" 此外，在 2023 上海车展期间，欧拉还推出了全新车型 2023 款欧拉芭蕾猫，新车共推出 3 款配置车型，售价区间为 14.98-17.98 万元。新车型上市能否给欧拉品牌带来增长，这个还有待时间来验证。对于坦克品牌来说，其销量数据一直都很亮眼，4 月销量同比增长 79.98% 至 10916 辆。目前，坦克品牌在售产品包括坦克 300 和坦克 500 两款车型，其中坦克 300 是坦克品牌的销量主力车型，占坦克品牌总销量的 85% 以上，据官方规划未来还将推出坦克 400、坦克 700 等车型。此次，在 4 月上海车展上，坦克品牌旗下的坦克 500 Hi4-T 亮相上海车展并开启预售，预售价格为 36 万元。长城皮卡 4 月销售为 18651 辆，与去年同期 6065 销量相比增长 41.23%。其中，长城炮 4 月销售为 12873 辆，同比增长 26.79%。按照长城汽车的规划，在 2025 年长城汽车将实现全球销量 400 万辆，其中 80% 为新能源汽车，海外销售将实现销量 100 万辆。据相关数据显示：2022 年长城汽车累计销量 106.75 万辆，同比下滑 16.66%。如若长城汽车要在 2025 年达到全球 400 万辆的销量，长城汽车在销量上还需要翻上 3 倍。从目前的累计销量看来，与预期增长的速度还存在一定的距离。汽车行业关注 人气汽车新传媒
每天分享有价值的汽车新闻
汽车人的平台
关键词：
