查尔斯·勒克莱尔将在本周末的沙特阿拉伯大奖赛上获得 10 个网格处罚。虽然他知道这不是一个理想的赛季开始,但在巴林的DNF之后,这位法拉利车手仍然相信在吉达取得特殊成绩的可能性很大。
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虽然上次在巴林获得第三名,但勒克莱尔因动力装置问题而停在赛道上,就在法拉利在赛季揭幕战之前更换了发动机上的能量存储和控制电子设备之后。
在对此问题进行调查后,法拉利车队周三宣布,他们将为勒克莱尔的SF-23安装另一个控制电子动力装置组件 - 给他本赛季第二场比赛10个网格处罚。
“事情就是这样。这是赛季的开始。当然,这不是我希望我一开始的理想开始,从巴林开始,但我能做些什么呢?现在我们需要专注于未来的事情,我们可以做些什么来成为一个更好的团队,做得更好,“五届比赛冠军勒克莱尔说。
“这个周末我们从后脚开始,但我们的目标是尝试做一些特别的事情。我喜欢这种挑战,从后脚开始一点,尝试做一些特别的事情,尽快回到前线。
当被问及自巴林DNF以来他的角色是否一直在激励他的球队时,勒克莱尔回答说:“嗯,是的,因为这只是本赛季的第一场比赛,我们还有很多很多比赛要进行,我们仍然需要疯狂地战斗才能回到巅峰并继续努力。
“我仍然相信它,当然我们仍然需要相信它,因为这只是第一场比赛。所以,它没有按计划进行,当它是法拉利[并且情况]没有达到应有的水平时,那么团队周围有很多声音和所有这些。
勒克莱尔补充说:“但我们需要善于在团队内部花费我们的精力,朝着同一个方向努力,有所作为,变得更强大。
即使有了DNF,法拉利自己也承认,在巴林的步伐上也很难与竞争对手红牛相媲美。但当被问及吉达是否会改变这种情况时,勒克莱尔说:“它应该更适合我们。
“巴林也是一条非常特殊的赛道,所以我希望我们看到的三角洲速度在这里不会一样。但是我们的汽车特性应该更适合这条赛道,所以希望情况会如此。但这辆车绝对有可能有一些特别的东西。
他的队友卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)在巴林获得第四名,他也对法拉利在吉达的机会充满信心,因为他还指出赛道的不同性质是法拉利车队在周末感到乐观的原因。
“我想这么认为,”当被问及吉达是否有可能登上领奖台时,塞恩斯说。“赛道与巴林完全不同,柏油路面,高速性质,[但它]足以击败红牛吗?
“考虑到他们在巴林的艰难和竞争力,这将是非常困难的。但我想在巴林之后更加乐观,这个周末我觉得我们有很大的机会回到领奖台上。
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